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    BRT站臺系統組成

     

    整個BRT站臺由六大部分組成:
      一、安全門系統
      二、閘機系統
      三、收費系統(讀卡器)
      四、網絡通訊系統
      五、安全監控系統
      六、站臺電子指示牌


    讀卡器

    讀卡器用途
      讀卡器適用于公交IC卡收費系統的非接觸式IC卡收費。主要應用于城市公共交通電子收費系統,主要包括:渡船、地鐵、BRT公交,普通公交等系統。讀卡器的收費方式靈活,通過下載參數后可分為單一票制和分段計價票制,并分別用于單一票制和分段計價模式的線路之中。
    閘機內置讀卡器
      按照應用結構閘機讀卡器應分主機、天線、顯示、電源四個部分,主機和電源部分安裝于閘機內部,天線與顯示部分安裝在閘機表面便于乘客刷卡、觀看的地帶。

     

     

    讀卡器功能簡介及和其他設備的關系

     

    讀卡器功能及描述

     

     

      1.收費功能
      2.優惠收費功能
      3.特殊票卡收費功能
      4.收費功能的關閉/開啟
      5.設備記錄功能
      6.車輛參數的設置
      7.設備信息的檢測
      8.參數下載功能
      9.交易、運營記錄的存儲功能
      10..交易、運營記錄的采集功能
      11..程序下載和定時啟用功能
      12..顯示和聲響功能
      13.乘客刷卡保護功能
      14.時鐘同步功能

     

     

    閘機和讀卡機之間的運行模式及工控機作用
      讀卡器通過工控機和閘機控制板連接,能接受羊城通普通票卡及各種優惠票卡,滿足系統正常運行模式和降級運行模式下的不同控制要求。
      工控機具有進、出站客流記錄、扣除車費記錄、黑名單使用記錄以及信息輸出功能。
      具有根據不同優惠卡種設置不同的交易流程和扣費規則的功能。
      工控機具有離線工作及數據保存能力,在與中央計算機系統通信中斷時,工控機能保存30000條交易數據及7天的設備數據。在通信恢復時,工控機能將保存的交易數據及時上傳給中央計算機。
      參數文件配置:主要包括服務器IP和端口配置,串口號及其波特率。
      串口事務:pos機、讀卡器、VFD屏顯示、閘機控制等串口協議解析,組裝收發控制。
      網絡事務:與票務中心交互的socket協議解析,組裝收發控制。
      交涉事務:主要是控制顯示、刷卡正異常、網絡響應等。
      安全門工作狀態信息上傳。

     

     

    中山試驗線(BRT)系統網絡拓撲圖及網絡設備簡介

    中山一號線(BRT)網絡架構拓撲圖

     

     

    站臺網絡架構拓撲圖

     

     

     

     

    中山大道(BRT)試驗線3G數據備用通道設計簡介
      3G網絡運營商選用中國聯通。在各車站配置1臺3G路由器,路由器通過拔號連接到3G數據網絡中,同時,為保證備用通道的可用性,在天河南二路交通指揮中心配置1臺路由器,并通過專線接入到3G網絡中。結構如下圖所示:



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